Diseño de acelerómetros capacitivos con brazos basados en arreglos flexibles

Esta tesis se enfoca en el diseño de geometrías de brazos de acelerómetros, con base en segmentos de masa de anchos alternados, con la finalidad de aumentar el desplazamiento de la masa de prueba y, de esa manera incrementar la sensibilidad mecánica del acelerómetro. Se diseñan 3 diferentes diseños de brazos, tomando como referencia a las dimensiones del brazo convencional uniforme. Se realiza el análisis teórico y de simulación para cada brazo, considerando a los sistemas masa-resorte, con ¼ de masa de prueba y para el acelerómetro completo, respectivamente. Para validar el análisis, se realiza la impresión 3D, escalando tanto al acelerómetro con brazo uniforme convencional, como con brazo simétrico, en escala milimétrica, utilizando PLA, con la finalidad de comparar su flexibilidad, aplicando la misma variación en la fuerza de entrada.